Dags att se över presseningen?

Idag vaknade jag utav att det skallrade i rutorna. Här på landbacken är det framförallt byarna som drar i ordentligt. Ute till havs är i vart fall jag inte sugen på att vara. Våghöjden vid Huvudskärs boj är just nu 4.5 meter.

Övertro på den egna båtens egenskaper eller bara vanligt säljsnack?

Det är alltid roligt att se vad som är till salu t ex på Blocket. Idag såg jag en säljannons för en begagnad något bedagad H-båt där säljaren anger följande:

”H-båt. Bredd: 2.18 m Längd: 8.28 m. De som seglat förut vet vad dessa båtar ger seglaren i upplevelse. Med 1 årigt barn i bilden måste vi dock prioritera om. Båten har seglats senast under 2020, är helt underbar med sin otroligt höga fart, smidighet och elegans. Betydligt större båtar hänger inte med, och på kryss är den med sin fenköl, smäckra skrov nästan oslagbar. Komplett segelgarderob, 4 fendrar, 50 meter ankareolina. Båten måste hämtas med kranbil, den står på land.”

Ingen skugga skall falla på H-båtarna som är en mkt trevlig konstruktion och priset var lågt men att den i stort sett skulle vara oslagbar på kryss kan jag ju inte riktigt hålla med om.

Byta sanitetsslang, ett riktigt skitgöra!

På Calluna är det nu dags att byta slangarna till och från septitank, toalett, avluftning m m. Om jag mätt rätt går det åt 10 meter 38 mm specialslang. Jag fastnade för slangen Thor som utlovar minst 10 år av vaniljdoft. Första slangdragningen är nu utbytt. Kan inte annat än att fundera på att en mulltoa typ Airhead kanske inte är en så dum idé’. Skulle då slippa all denna slangdragning…

Tillverka egen torrboll gigante!

Fick tipset att tillverka en egen torrboll. 20 kg Kalciumklorid för 149 kr inhandlat på Granngården. Påstods vara slut (fler båtägare som kommit på samma idé’). Dock hade precis ny pall anlänt. Gammalt durkslag över en 10 liters hink användes och vips var en gigantisk torrboll tillverkad.

Segling med retroracer!

Upptäckte denna härliga seglingsvideo från 2014 där mina Gotland Runt-kamrater är ute och testseglar Andreas vassa 1/2-tons One Off Pippifax, f d Glädjeflickan/Flickan/Comfortina. Pippifax seglades från början av nu bortgångne legendaren Ingemar Boding, se länk http://www.histoiredeshalfs.com/E55%20Pippifax.htm. Någon som vet var Pippifax numera befinner sig? Shortssegling i bländande solsken känns långt borta i höstrusket. Det Gotland Runt vi seglade tillsammans var på Johans Wasa 31 R, även det en 1/2-tonnare.

Torrsättning med skogsutsikt

Så var det dags för If:en Linn att få sin vintervila. Linn får ligga på Bosö båtklubb ute på Lidingö. Jag tvättade botten, vattenlinjen och skrovsidorna medans Isse inhandlade 4 nya stöttor. De på bilden dög inte så nya fick det bli. Dagen avslutades med att vi vinterkonserverade inombordaren.

Torrsättning med sjöutsikt

Helgen efter upptagning åkte jag ner till båten tidigt på söndagsmorgonen för att fixa det sista inför vintervilan. Vilken härlig morgon, kall (endast 1-3 grader) och krispig, och vilken utsikt jag hade! Efter en hel dags slit där jag tog ur det sista ur båten, byggde täckställning, lyfte mkt tung press på plats och slutligen tvättade av Calluna utvändigt så kände jag mig mycket nöjd då solen gick ner vid ca kl 18:30. Med hjälp av bra rengöringsmedel innehållande citronsyra är nu friborden vita och fina vilket jag hoppas underlättar vårfixet. Väl hemma i soffan på kvällen hade jag svårt att resa mig då jag väl sjunkit ner…

Summering säsong 2020

Seglingssäsongen 2020 blev inte som alla andra med tanke på den pandemi som drabbat oss alla. Segling har dock visat sig vara en utmärkt hobby i dessa tider vilket fler än vi uppmärksammat. För första gången på länge fanns bl a ett tryck på begagnatmarknaden. Kul med så många nya båtägare som sett tjusningen i denna sysselsättning! För oss på Calluna började kappseglingssäsongen med ett par inställda seglingar i form av Ornö Runt och Muskö Runt (som sedan flyttades till hösten). Vi fick då istället ägna oss åt cruising tillsammans med Tyresö Båtklubbs härliga Våreskader. Jag fick även äran att segla hem dotterns, hennes sambos och kamrats nyinköpta If Linn från Kungsör. Det var ett äventyr och väldigt roligt. If:en har nu fått nya segel och elsystemet skall kompletteras i vinter…Första kappseglingen blev Kolfiberrodret som bjöd på underbart propagandaväder. Vi seglade hyggligt och hamnade i mitten. Märkte där att lätt bidevind till skillnad mot hård kryss verkligen inte är Callunas favoritbog. Då semestercruising tog vid blev det såväl midsommarsegling som sommareskader med det entusiastiska gänget i Tyresöbåtklubb, en eskader under 10 kalla men vackra dygn där vi var hela 8 båtar. Vi fick även möjligheten att hälsa på våra goda vänner på Lindholmen under många fina dygn samt att vi mötte upp våra vänner Richard och Lena samt Kenneth i minieskader i Stockholms skärgård. Något som var lite nytt för mig och hustrun i år var att vi utforskade många öar genom riktigt långa promenader och löprundor. Ett härligt sätt att dels motionera men också att upptäcka. Höstsäongen började med ett underbart Muskö Runt som följdes upp av ett blåsigt och grått Mysingevalsen. Med andraplatser på dessa två seglingar blev vi stolta Klubbmästare 2020 i Västerhaninge Båtsällskap! Hösten bjöd på klart fler kappseglingar än våren och det som skulle varit TBS Åland Race blev istället TBS Offshore Race. En havskappsegling (som p g a osäkra vindprognoser blev två långa inomskärsseglingar) där vi deltog för första gången. Spännande segling i en stjärnklar natt genom Stockholms skärgård ner till Nynäshamn är något man verkligen minns! Bra första-sträcka och usel andra-sträcka gjorde att vi blev 18:e av dryga 30 båtar på omräknat. Säsongen avslutades med den av Tyresö Båtklubb arrangerade Hösteskadern där slutmålet var Idöborg. Idöborg visade sig vara en fullträff och kan verkligen rekommenderas med bra krog och en fantastik nybyggd bastu. Seglingen gick bra och vi blev där 3:a av de 12 som var med. Ser nu fram emot lite vintermeck och säsong 2021.

Segling på Nordsjön

En halvtimme naturnjutning med ensam norrman som seglar från Lofoten (Värö) rakt ut i havet till Jan Mayen. Avsnitt 1 på hans rundtur längs norska kusten kan också rekommenderas.

2/10-20 Båtsäsongen går in i en ny fas

Idag var det dags för upptagning. Det är bekvämt på Karlslunds marina då man beställer en upptagningstid, denna gång kl 15 på fredag e m, kör fram båten och personalen fixar så att den pallas och ställs på plats. Nu när upptagningen är fixad skall självklart allt som kan mögla tömmas, motorn konserveras med glykol, allt vatten tömmas ur olika system, båten täckas och tvättas. När det så småningom är gjort återstår följande fixarlista:

Byte av pentrypump från trasig Floline, vilken visade sig vara skräp, till en förhoppningsvis bättre pump av märket Jabasco som är inhandlad.

Byte av autopilot där jag har en nyare och smartare Raymarine liggande i påse.

Byte av säkringshållaren till värmaren som gör att glapp uppstått.

Bygga ett större skåp för kryddor m m i köket i en befintlig nisch.