Ny kompis!

6DE1AA8C-329A-44CF-8E9C-8C0B6A2C66A2

När man seglar utan ett helt fotbollslag är det bra att kunna frigöra händer till att hjälpa till i manövrar. Calluna är utrustad med en lite äldre serie Raymarine-instrument där bl a en fjärrkontroll ingick. Jag fick dock inte alla instrument att fungera förra säsongen men efter lite felsökning så visade det sig att mottagarenheten, som ser ut som en puck, var vattenskadad. Nobelius som upptäckte att den var ireparabel hade lyckligtvis en utbytesenhet för halva priset. Den fick jag för 1750 kr.. Straxt innan start monterade jag in enheten men har nu först efter racet börjat lära mig hur den fungerar och att båten nu klarar att styra på vindvinklar vilket kan vara praktiskt.

Advertisements

Resumé Kolfiberrodret 2018

E42D0A67-1EB4-4B50-A215-FE5E918FDC01

Årets Kolfiberrodret, det 3:e i ordningen, blev en tålamodskrävande segling där gammal visade sig vara äldst. Den vana seglingsräven  Nisse Virving med son vann välförtjänt med sin NF Borta med vinden. De långsammare båtarna hade en liten fördel då de fick segla längre tid i den hårda vind som seglingen startade med. Från och med kl 10 på fredagskvällen mojnade det betänkligt och för att middagen inte skulle bli alltför försenad kortades banan något så att sista svängen runt Finnhamn uteblev. Nämnas bör att den nya Diva 34 SC gick väldigt bra och var bland de snabbaste enskrovarna på seglad tid och slutade som 7:a på omräknat. Väldigt bra gjort i den konkurrensen på båtens tävlingspremiär.

948A2ED1-8599-4FAB-8077-ABB4DFECF345

Seglingen är väldigt trixig och innebar många segelbyten, troligen 20 st för vår del och ingen möjlighet till sömn. Av de 119 som startade kom 110 i mål. I vår startgrupp om fem båtar hamnade vi i mitten. Distanserade av Arcona 410 och J122:an. Vi seglade ifrån Comet 41:an och Stewart 36.an. Vi hamnade dock i ett ingenmansland många ggr där vi lyckades komma ut fel ur blekfälten ända tills målgången då vi kom med vinden bakifrån och susade om en hel del båtar, bl a Finn flyer 36:an Black Pearl som hade startat 10 min innan oss samt att vi kom ikapp J111 CAG som också startade 10 min innan. Av de med SRS över 1.10 kom vi hyggligt men i totalen blev det en 90:e plats denna gång. Självklart ser vi fram emot 2019 års Kolfiberrodret och jag vill tacka alla inblandade för ett fantastiskt arrangemang ! STORT grattis även tillfar och son Virving!

5554B237-168B-44B6-896F-7361C30EC22F

Trash Talk Kolfiberrodret 2018

kolfiberrodret-bild

Den preliminära startlistan är nu publicerad på facebook-sidan för Kolfiberrodret, se https://sv-se.facebook.com/kolfiberrodret/ . Hela 135 båtar är anmälda vilket gör detta till en av världens största 2-mans-kappseglingar. Ett härligt och tufft äventyr väntar oss 270 personer då vi under knappt ett dygn skall försöka få våra respektive båtar att ta oss så snabbt som möjligt genom den trixiga och utmanande banan. Exakt vilken bana det blir bestäms först straxt innan start. Vinden förväntas till en början vara hård då de mindre båtarna ger sig iväg kl 13.30 utanför Grinda för att avta senare på kvällen och vara kring 5 m/s under natten och lördagens förmiddag. Detta bör gynna de mindre båtarna då de ju får segla i hårdare vind under längre tid. Vi själva startar kl 17.10 tillsammans med Comet 41s Zingara, Arcona 410 Seglarer.se, Stewart 36:an Booty! och J-122:an Joule. Det blir tufft! Vilka tillhör då mina segrarkandidater?

Virvings i NF Borta med vinden är alltid vassa.

Fjolårsvinnaren Barhelson som numera kör fina Novan Cappuccino istället för NF är att räkna med och jag tror de just nu har bättre fart än Lindforss i sin Nova trots att den senare har något högre mätetal.

I den hårdare vinden kommer vinnaren för 2 år sedan SK30 Pani att trivas som fisken i vattnet och utmanas av ytterligare en SK30:a i form av Signe.

Den vässade Hansson31:an Piano, se http://www.piano-swe27-blogspot.com, är tillbaka efter ett litet kappseglingsuppehåll och har nu vässat formen på Seapilot2star. Frågan är om de trivs i lite hårdare vindar? Vinnaren av Seapilot2star Mithril kommer att jaga och de tillhör givetvis även här en av favoriterna. Bytet av båt från First 30JK har verkligen gett utdelning!

Bland de medelsnabba båtarna är Södergrens i Tarac33:an, bröderna Victorin i X-332 Sport, paret Dolk i Farr 31:an Kimdi, Elan 37:an Solidsport och arrangören Staffan Larson i Arcona 340 Imbruglia alltid med i toppstriden.

Ett av de allra mest spännande ekipagen att se är nya Diva 34SC som nu premiärkappseglas med ett SH SRS på 1.05. Kanske svårt att hitta farten direkt men om förhandsinformationen stämmer så går den utan bara XXXXXXX!

Bland de snabbare båtarna blir J-111:orna att räkna med liksom J-122:an Joule samt Aspect 40:orna. Vallicelli 42:an She Devil har lång erfarenhet av att segla DH vilket givetvis kan visa sig i resultatet. Bland flerskrovarna tror jag på de allra snabbaste i form av KISS 30crb och framförallt Seacart 30.an True look.

På lördag e m får vi veta om något av mina tips slagit in eller om någon dark-horse kanske överraskar. Hur som haver blir det förhoppningsvis ett riktigt härligt skärgårdsäventyr för alla som deltar.

Kolfiberrodret 2

 

Muskö Runt 2018

C73ED0BD-84D2-4ECA-96E9-06B8374A104AI år samlade Muskö Runt hela 22 segelbåtar som möttes av ett kanonarrangemang med fantastiskt seglingsväder. Carl-Johan Sagner med flera bjöd inte bara på optimala seglingsförhållanden utan även på trumpetfanfarer, rockband, priser och grillfest.

8AC5A6DE-348C-4656-A0FE-EA54EBAA6986Det blåste varma sydliga vindar på ca 4-7 m/s och även tre motorbåtar deltog i en sorts tipsrunda kallad Propeller cup.  Vi på Calluna startade bra tillsammans med Rustan i Omega 42 och Ovessen i Far East 28. Gennakerbog ner efter Horsfjärden där Far Easten ryckte åt sig en liten ledning.

C8756490-A909-4128-A3FB-03494FC9F91DRunt norra spetsen på Muskö och ute på Mysingen väntade kryss där vi gick ifrån. Kryssade bra gjorde och Johan Petersen i sin Dufour 34. Genom de smala sunden kring Skramsö gick det för ovanlighetens skull snabbt och vi höll stadiga 7 knop. Vid sista nedtagningen av A2 missade vi lite grann med en trålning och därmed följande reva i seglet. Inga personskador dock och seglet går att sy ihop. Väl i mål skar vi mållinjen som första båt med ca 20 min tillgodo på Dufouren som följdes av Far Easten och Omega 42:an.  På omräknat vann Johan Pedersen i Dufour 34, före vacker Drake och OE 36:an med Sagners. Vi slutade som 4:a. Tack än en gång alla som gjorde denna dag möjlig!

541DF75E-36A2-44FE-8763-2C74F35E69E5

 

Premiärcruising 2018

B5A07BD8-622C-474E-94B1-C33A9B9962E7

Jag, dottern Moa och hennes pojkvän Leo passade i helgen på att premiärcruisa för säsongen genom att tuffa ut till Kolnäsviken för att chilla och bada lite grann. 18.5 grader i vattnet redan vilket i stort sett var toppnotering under hela förra sommaren och nu är det den 2:a juni. Saknas fortfarande en del praktiska saker som tallrikar, muggar, grill m m men det kommer. Grillen var dessutom obrukbar då det råder eldningsförbud i hela Stockholms län sedan mitten av maj.

182A415F-4683-4B70-A29A-7A6178479108

Seapilot2star – tipsrunda

seapilot logo

På måndag går starten för årets SeapilotSstar. Niklas på http://www.tangosailing.nu har ägnat många timmar åt att analysera vilka som tillhör vinnarna och förlorarna i resp av de 7 startgrupperna. Niklas har låtit förnuftet tala där jag mest går på känslan. Prognosen sager vackert väder och labra vindar. Då Niklas utsett 3 vinnarkandidater inom varje startgrupp så gör jag detsamma så får vi ser vem som har rätt, förnuftet eller känslan…

Startgrupp 1: Här kommer pallplatserna hamna hos Piano (One off) , Funny (Dehler 29) alt Team Mobline (nyrekvirerad Nova). Vinnaren blir troligen Funny. Personligen hoppas jag på mina kompisar på vinterblomman Fleur des Neiges men de hade nog velat ha lite mer vind.

Startgrupp 2: Självklara favoriten är Piano (ett annat piano i form av modifierad Hansson 31:a) där Falken (Dehler 34:a) och Serenity (Linjett 33:a) får fightas om silvret och bronset.

Startgrupp 3: Alltid vassa Valkyria (X-362:a och gruppens snabbaste båt) vinner före Mithril (One off) och Sarah (Orest i Farr 31:an som är systerfartyg till KimDi). Sarah har klar vinstpotential men jag tror inte de håller hela vägen runt…

Startgrupp 4: Förra årets vinnare Joan (J-105:a som är en sorts nedbantad J-120) vinner igen men utmanas av Solidsport (Elan 37) och AqWaNette (Linjett 37:a med bl a Lewander ombord).

Startgrupp 5: Svårtippat för mig men jag tror VindUngen (Finnflyer 36) kan överraska samt att Tiki Minos (Arcona 340) och Williwaw (Benetau Figaro 2) utmanar.

Startgrupp 6: En grupp med mycket hög konkurrens där pallplatserna kommer att beläggas av Tutalör! (även det en Benetau Figaro 2), alltid välseglade Groovie (Sun Fast 3600) och Kuài (Fareast 31). Vinner denna gång gör troligen Kuài.

Startgrupp 7: Här kör de allra snabbaste. Jag tror på Joule (J-122:a där herrarna nu är inne på säsong 2 i båten?), White Knuckles (Prima 38:a som gjorde det mycket bra förra året och seglade ifrån oss rejält på sista benet) och flottans allra snabbaste båt Nirvana (Ice 52:a). Vinner gör Joule.

Seapilot2star start

 

 

Resumé Ornö Runt 2018

DFD27E9B-32B3-449B-849F-CB6F5ABFB6CBLätta och växlande vindar, dock utan riktiga blekfält präglade årets soliga Ornö Runt. Som vanligt innebar detta stora skillnader inom och mellan klasserna. Själva är vi väldigt nöjda med seglingen då alla våra målsättningar uppfylldes. Vi tog en lugn start då vinden 10 minuter innan start behagade vända 180 grader. Alla andra hade haft bidevindsstart men vi fick slöra… Vis av förra året tog vi det lugnt på egen kant och hissade för första gången A2:an, den stora gennaker, på 165 kvm. Det var en mäktig känsla! Genom Ornö strömmar hittade vi ett fantastiskt spår och arbetade hela tiden aktivt med trimmet vilket gjorde att vi gick upp genom fältet och hade säkert passerat 30 båtar då Jungfrufjärden mötte upp där bidevind väntade. Kryss på hela utsidan av Ornö där vi kampades med Finn Flyer 36:an Black Pearl och den mycket vackra 95:an Britt-Marie. Då vi rundade in på Mysingen var vi samlade alla tre men halvvindsbogen gjorde att Britt-Marie rann iväg. Ända in på mållinjen kampades vi med Black Pearl men lyckades bli ca 1 minut före genom bra vägval och faktumet att de tyvärr lyckades snurra gennakern runt förstaget i sista gippen. På seglad tid blev vi därmed 13:e snabbaste båt runt och 41:a på omräknat av de 120 enskrovsbåtar som gick i mål.

D3649626-7089-40B3-9D0E-23B5E991F8D4

Hur gick det då med mina stalltips?

Totalvinnaren i Ornö Runt blev Dehler 29:an. Funny som även vann SH. Inte La lupa som jag tipsat.

Cruisingklass vanns av Omega 42:an Marietime. C55-klassen av rutinerade Anna Drougge. SH som sagt var av Funny med Testarossa som 2:a och Jenny som 3:a. SRS 1 vanns av La lupa, ett rätt. SRS 2 av Trixie, två rätt. SRS 3 av Valkyria, tre rätt. SRS 4 av Dehler 34:an Grynet. Åhman med Grynet vann klassen hela 20 minuter före GS37:an Amrone. Själv tycker jag att Åhmans insats kanske är den mest imponerande! SRS 5, vår klass, vanns av IT Advisor. Här får jag säga att jag fick ett halvt rätt då de bytte klass från SRS 4 till 5 och jag tippat dem som vinnare i SRS 4… Flerskrovsklassen togs hem av Corsair 31CC Akka.

För mer detaljer se http://www.ornörunt.se. Stort tack till alla arrangörer på Tyresö Båtklubb som gör detta äventyr möjligt för oss seglingsentusiaster!